Тормозная система

Тормозная система рассматриваемых автомобилей имеет гидравлический привод и состоит из главного тормозного цилиндра, усилителя тормозного привода и дисковых тормозных механизмов передних и задних колес. Привод тормозной системы двухконтурный, с диагональным разделением контуров. Один контур используется для привода правого переднего и левого заднего тормозных механизмов, второй — для левого пе...

1 - суппорт 2 - шестигранный болт. 115 Нм 3 - клапан для выпуска воздуха 4 - защитный колпачок 5 - удерживающая пружина 6 - направляющий болт 7 - датчик износа 8 - держатель 9 - заглушка 10 - направляющая колодок 11 - уплотнения поршня 12 - ремонтной комплект направляющей втулки 13 - тормозные колодки (не содержащие асб...

Примечание: на моделях с дизельными двигателями и 520i установлены массивные тормозные диски (1). Все модели с более мощными двигателями имеют вентилируемые тормозные диски (2) с увеличенной толщиной. • Снимите декоративный колпак колеса и ослабьте болты крепления колеса, пока автомобиль стоит на земле. • Отметьте краской положение диска колеса на ступице. Это позволит сохранить бал...

• Снимите тормозные колодки • Очистите колодки и суппорт, используя сжатый воздух или тряпку, пропитанную спиртом. Внимание: не вдыхайте пыль, осевшую на де талях тормозного механизма! • Нанесите консистентную смазку или высокотемпературную пасту, например. Uqui Moly LM-508-ASC. в следующие места: ■ на все доступные поверхности оснований тормозных колодок, ■ ...

При работе с тормозной жидкостью учитывайте следующее. • Тормозная жидкость ядовита. Ни в коем случае не засасывайте ее ртом через шланг. Использование емкостей из-под тормозной жидкости в других целях должно быть исключено. • Тормозная жидкость агрессивно действует на лакокрасочные покрытия автомобиля. Жидкость, попавшую на окрашенную поверхность, следует немедленно вытереть, после ...